Subaru apresenta conceitos inovadores STI no Japão – um deles é elétrico

A Subaru fez a sua estreia no Japan Mobility Show, em Tóquio, ao apresentar dois conceitos STI inovadores. No dia 29 de outubro, o fabricante japonês surpreendeu o público com o Performance-E STI, um modelo totalmente elétrico, e o Performance-B STI, um 'hot hatch' que mantém a tradição dos motores de combustão.

A designação STI, associada a veículos desportivos desde a fundação da Subaru Tecnica International em 1988, reflete-se claramente nestes dois 'concept cars', embora não tenham sido revelados muitos detalhes técnicos.

Subaru Performance-E STI

Quanto ao Performance-E STI, este modelo elétrico promete transformar o futuro do desempenho automóvel, destacando-se pela sua design inovador e tecnologias de ponta. O seu design é uma homenagem à rica história da marca, apresentando um aspirado estilo aerodinâmico e agressivo.

Em vez do tradicional 'spoiler' traseiro, o Performance-E STI apresenta duas barbatanas laterais independentes, acompanhadas de um difusor de grandes dimensões que integra luzes. Na frente, linhas afiadas e aerodinâmicas fazem uma inegável afirmação, enquanto uma combinação de azul profundo e um tejadilho preto contrastante envolve o automóvel. Os logótipos STI em vermelho acentuam ainda mais o carácter distintivo do modelo, que também possui um nome Subaru iluminado na parte posterior e pinças de travão vermelhas.

Subaru Performance-B STI

Por sua vez, o Performance-B STI reafirma o compromisso da Subaru com a motorização a combustão. Este conceito, que parece derivar do atual Impreza, vem equipado com um motor horizontalmente oposto e tração integral simétrica, embora os pormenores técnicos ainda não tenham sido divulgados.

No que respeita ao design, o Performance-B STI conta com um difusor mais compacto na parte traseira, com duas saídas de escape centrais e um 'spoiler' traseiro tradicional em preto. As ranhuras de ventilação estão estrategicamente posicionadas atrás das rodas dianteiras e traseiras, enquanto o capô preto central integra uma vasta abertura, potencializando a refrigeração do motor. A palete de cores combina azul com contornos vermelhos em detalhes como a grelha frontal, o 'spoiler' e um tejadilho preto contrastante.

Embora ambos os modelos sejam apresentados como 'concept cars', a sua proximidade com veículos de produção levanta a expectativa sobre uma possível chegada ao mercado, embora essa informação ainda não tenha sido confirmada. Para quem está curioso, as imagens dos dois modelos estão disponíveis na galeria no início do artigo.