Subaru avança na eletrificação com três inovações para o mercado europeu

A Subaru anunciou a chegada de três novos modelos totalmente elétricos à Europa, designados E-Outback, Solterra e Uncharted, todos construídos com a nova e-Subaru Global Platform.

Com uma inovação no sistema de tração integral, agora gerido por software que otimiza a distribuição de binário entre os eixos, a marca também introduz versões de motor único e tração dianteira, aplicando a sua experiência em engenharia de baixo centro de gravidade.

O Solterra será o pioneiro a entrar no mercado europeu, com a sua estreia marcada para o final de 2025 em alguns países. As pré-encomendas do E-Outback estarão disponíveis ainda este ano em determinados locais, enquanto o lançamento se concretizará no início de 2026. As vendas do Uncharted estão agendadas para os primeiros meses de 2026.

Subaru Uncharted

O Subaru Uncharted destaca-se como o primeiro SUV compacto 100% elétrico da marca. Com um design inovador, inclui um volante quadrado e um ecrã de infoentretenimento de 14 polegadas, além de um carregador sem fios.

Este modelo equilibra robustez e agilidade, com a versão de tração integral a contar com dois motores que produzem 338 cv, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas cinco segundos. Alternativamente, a versão de entrada oferece tração dianteira, um motor único, e uma bateria de 57,7 kWh que proporciona uma autonomia de até 445 km, com uma variante Long Range disponível.

Nas versões de tração integral, a bateria tem uma capacidade de 77 kWh, oferecendo uma autonomia de 470 km, além de uma versão Long Range com autonomia de até 585 km. Em condições ideais, é possível recarregar de 10% a 80% em apenas meia hora com pré-condicionamento a -10ºC.

Subaru Solterra

O Subaru Solterra, já conhecido como o primeiro SUV elétrico da marca, está a receber um facelift. O novo modelo apresenta uma frente mais elegante e um interior modernizado, também equipado com um ecrã de 14 polegadas e um novo suporte de câmara.

A capacidade de reboque agora atinge 1,5 toneladas e, com dois motores elétricos a somarem 338 cv, o veículo acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos. A autonomia foi aprimorada para mais de 500 km, graças a uma bateria de 73,1 kWh que pode ser recarregada de 10% a 80% em apenas meia hora, dependendo das condições.

Subaru E-Outback

Voltado para os amantes da aventura, o crossover Outback, que já existe há 30 anos, ganha uma versão elétrica. O E-Outback mantém as características que tornaram esta linha famosa entre os aventureiros.

Com uma potência de 375 cv, o E-Outback consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em pouco mais de quatro segundos. Este modelo de tração integral simétrica está equipado com dual X-Mode e uma bateria de 74,7 kWh, oferecendo mais de 450 km de autonomia.

Além disso, o E-Outback apresenta mais espaço de bagageira em comparação ao Solterra e a mesma capacidade de reboque de 1,5 toneladas. Com jantes de 18 e 20 polegadas e barras de tejadilho, o design robusto do veículo é complementado por funcionalidades de segurança avançadas, como paragem de emergência e travagem de colisão secundária, embutidas na tecnologia EyeSight Driving Assist.